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剎車的基本原理

 

剎車片是關(guān)系到行車安全的部件。如果沒(méi)及時(shí)更換剎車片,很容易就會(huì)直接損傷剎車碟,而且剎車時(shí)安全系數(shù)降低,影響行車安全。那么如何判斷剎車片必須更換?一般當(dāng)前輪剎車片小于三毫米,后輪剎車片小于兩毫米時(shí)必須更換。一般情況下就算剎車片的厚度大于上述標(biāo)準(zhǔn),最好每4萬(wàn)公里就更換剎車片。因?yàn)槿f(wàn)一損傷了剎車碟,更換剎車碟的費(fèi)用可比剎車片高多了。那么該如何選購(gòu)剎車皮呢?
 
  首先簡(jiǎn)單介紹一下剎車的基本原理。當(dāng)駕駛者踩下制動(dòng)踏板,制動(dòng)助力泵開(kāi)始工作,制動(dòng)助力泵在真空及油壓的協(xié)助下通過(guò)制動(dòng)液把踏板力放大并傳遞到制動(dòng)卡鉗中,卡鉗的活塞因此推動(dòng)剎車皮夾緊剎車碟,它們之間通過(guò)摩擦把汽車的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能,從而起到剎車、制停汽車的作用。由此可見(jiàn),剎車片是實(shí)現(xiàn)剎車的直接部件,其摩擦材料的摩擦能力相當(dāng)重要。一般原廠的剎車片從成本及普通使用角度考慮,其摩擦材料的制動(dòng)效果只是夠用而已。如果您經(jīng)常高速駕駛,那么原廠剎車片肯定是不夠用的,道理只有兩個(gè):一是摩擦系數(shù)不高,二是摩擦材料易產(chǎn)生熱衰退及燒蝕現(xiàn)象。我們?cè)趺催x擇更好的剎車片就從這兩點(diǎn)進(jìn)行考量。
  摩擦系數(shù)很重要,剎車片的摩擦材料(粘附在金屬底板上的灰黑材質(zhì))由碳、耐磨金屬等多種材料經(jīng)高溫高壓壓合而成(剎車片內(nèi)的金屬含量越高就越耐高溫,也越適合性能車的使用,但同時(shí)對(duì)剎車碟的磨損也越大),具有極高的摩擦系數(shù)和抗高溫抗剪切能力。眾所周知,一定面積下(剎車片的面積不變),摩擦力的大小與材料的摩擦系數(shù)和摩擦面的正壓力(制動(dòng)卡鉗活塞的推力)成正比,所以當(dāng)正壓力一定時(shí),摩擦系數(shù)越大制動(dòng)效果就越好。這也是改裝剎車片的重要途徑。
 


剎車片開(kāi)皮注意事項(xiàng)

剎車片發(fā)響的處理方法

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